2012年7月9日星期一

夏天制服T恤最好

夏天制服T恤最好
出租車司機統一著裝在年前就公司制服已醞釀,並打算從今年開始實 施,但是到目前來看,鮮有司機著正裝。爲此,昆明市出租車管理處和昆明市出租車協會聯合發出《關于加強對駕駛員統一著裝管理有關事項的通知》,要求從6月 1日起,出租車公司加強對出租車司機上崗著裝的監管。對違反者進行處罰,每查到一次處罰50元,並要求各經營公司每月檢查車輛不少于公司所屬車輛總數的 20%。就此來看,昆明市出租車司機上崗統一著裝,不再是一種自律行爲,而將成爲硬性規定。

  而這個規定剛一出台,就受到了不少出租車司機的質疑,昆明的天氣如此炎熱,卻還必須得穿上西裝工作,大家“挨得住麽”?而且一套衣服也不夠換洗啊!另 外即便不穿正裝,被抓到罰款也難執行。而與的哥的姐的普遍郁悶不同,多數受訪市民表示如此著裝可以提升城市形象,很贊同。

 駱師傅開門從出租車上下來,褶皺的藍色襯衣,卷起的褲腳,腳踏一雙皮涼鞋,很農民工的樣子。但您還別奇怪,他身上的穿著,完全符合新規定。駱師傅憨厚地笑道:“太熱了,就穿成這個樣子了,自己也是沒有辦法啊。本來還應該穿外套的,但是昨天洗了,所以今天只能穿襯衫了。”

  同樣身著便裝的龍師傅,前不久剛拿到新購買的西裝。穿了沒幾天,衣服開始起球、變形,下車吃飯、辦事,西裝已皺的不成樣子了,于是趕緊把它洗好熨平,置于家中。司機栗師傅也抱怨道,前天他還穿著正裝,但一整天都是坐著,襯衣很容易就皺了,這樣形象大概更不好吧。

  的姐黃女士剛剛加入車隊,沒有趕上公司第一批購置的正裝。等她拿到後來買的正裝後,穿了不久,襯衫的後面就會迅速變皺,讓她覺得自己的形象反而大打折 扣了。她思忖一陣後,認爲這份工作需要後背長時間貼著椅背,難免會磨擦起球、壓出褶子來。跟同事的接觸,她發現第一批統一訂購的服裝並不像自己的襯衣那麽 薄,也不會像自己的衣服一樣那麽容易變形。

  的哥建議制服應分冬夏兩季

  昆明的哥賈師傅習慣穿休閑便裝,現已有5年的工齡了,3年前曾在世博出租車公司上班。公司當時就規定要穿正裝上班,雖說買了正裝,但是幾乎沒穿,“一 開始穿了哈,後來就很少穿了。到現在有三套正裝,五年過去了,一共穿了不到5天。”賈師傅介紹。究其原因,他說穿著不舒服,不習慣,另外“一天要在車裏上 近10個小時的班,加上這個天氣,誰受得了”。賈師傅並沒有買正裝,因爲他之前已有三套,向現在的公司寫了一份申請就過了。

  而出租司機栗師傅告訴記者,去年11月份時,市出租汽車管理處便規定要統一購買服裝。“其實當時大家都是帶有怨言的,但不買又不行。”對于6月1日 起,全市的哥的姐營運時,必須統一著裝的規定,栗師傅擺出了反對牌,“昆明今年太熱了,而制服又是長袖,要整個夏天都穿,還真不可行。”栗師傅建議,制服 應分冬夏兩季。對于不穿則罰錢的規定,栗師傅同不少司機想法一樣。“如果要罰錢,那就只有穿了。”

  但也有不少司機師傅表示,大多數司機只有一套衣服,每天穿,就不洗了麽?

  統一著裝代表城市形象

  在市體育館對面的“愛心送考”處,不停地有出租車司機過來貼愛心標志,半個多小時,記者粗略地數了一下至少有30多輛車,但是穿正裝的司機師傅不超過6人。

  從事出租車司機數年的葛師傅則舉起了贊成牌。“統一著裝其實是好的,這樣代表了一個城市的形象,畢竟昆明是一個旅遊城市。”葛先生說,沒有統一著裝 時,大家都穿得五花八門,對行業形象並不好。對于長袖制服,葛師傅也稱,昆明紫外線強,穿長袖可以避免手臂脫皮。“如果熱的話,就卷起袖子。”
  目前,葛師傅爲了可以有替換的衣服,還特意去商場另買了三件一模一樣的襯衣。“只有一件的話怎麽換洗啊?”

  的姐張女士從車上下來,身穿正裝,還算得體。但襯衫的背部褶的已不成樣子,下來後總要拽拽後面的衣邊。她在世博車隊開車已有三年,因車隊一直要求統一穿著正裝,現在已形成習慣。她認爲這種強制性的規定是一件很正常的事情。

  胖胖的馬師傅從業12年,可謂資深的哥。一直笑眯眯的他表示,自己並不反對穿著統一的衣服,但沒有必要一定要正裝。正裝雖然看上去好看,但是襯衫的領 口和袖口很不耐髒,又不好洗,以出租車司機的工作強度,統一購買的襯衫,基本上1個月左右就不能再穿了。再加上自己這麽胖,穿西裝外套、系領帶就更是強人 所難了。但是,如果可以把正裝換成統一的T恤,他一定非常贊同。因爲他覺得T恤既好洗又吸汗,是最適合出租車司機的衣服了。

  各方聲音

  市民

  統一的制服能給人安全感

  對于統一著裝問題,相比大部分司機的“怨言”,市民倒是紛紛表示“很好”。

  來自大理的彭先生就說,出租車司機統一著裝上崗,確實很好。“統一的制服能給人一種安全感,而且來昆明遊客看到司機統一著裝後,會相應的對這個城市産生好感、文明感”。

  但彭先生表示,這種規定好是好,但實施起來並非易事。“這就需要司機自己能夠自覺去穿了,光靠那種罰錢的規定並不可取,因爲管理處也不知道司機到底有沒有穿,而作爲乘客,我們也不會去主動舉報。”彭先生表示。

  市出租車協會

  考慮推出夏裝保證司機有兩套正裝

  據昆明市出租車協會王理事介紹,昆明有1。4萬人的出租車從業人員,統一服裝無疑對整個城市是一種形象的提升。

  目前,對于出租車司機的罰款問題,他表示已有相關的監察人員在街上巡邏,對于不著正裝的司機,也要根據實際情況作出判罰。

  不少市民對此質疑,“如果司機師傅隨口說自己的衣服洗了,監察人員也無奈”,而且這個借口所有的出租車司機都可以用,那麽罰款這個規定就成一紙空文了。

  對此,王理事表示,協會正在考慮推出夏裝,至少保證司機有兩套以上的正裝,這樣就不會出現上述的問題。

  市出租汽車管理處

  不穿統一服裝被查會先教育再罰款

  昆明市出租汽車管理處李姓工作人員介紹,對于給出租車司機統一著裝,也是出于規範出租車司機服務、提升昆明形象的考慮。而且省外發達城市早就走在前面 了。另外,處罰也是參照出租車法規規定的,罰款只是輔助,並不是說抓到就罰,而是先進行教育,“對于屢犯的才實行罰款”。目的是使大家著裝要統一。

  另外,司機師傅可以自行購買款式、顔色和與規定相符的正裝,並不是非要從公司指定的地方購買。


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